L’Association des sociétés d’assurances du Bénin (Asa Bénin) a procédé, mardi 10 novembre à Cotonou, au lancement officiel d’Asa-connect. Cette plateforme mutualisée permet aux compagnies d’assurances de centraliser l’enregistrement des contrats d’assurance automobile et de rendre les attestations vérifiables. Mise en service depuis le 1er octobre, elle a déjà enregistré plus de 8 000 contrats en quarante jours d’exploitation.
La plateforme Asa-connect est le fruit d’une initiative collective des sept compagnies d’assurances opérant dans la branche incendie, accidents et risques divers (Iard), réunies au sein de l’Asa Bénin. Elle repose sur un système centralisé d’enregistrement des contrats et permet de vérifier l’authenticité des attestations, notamment lors des contrôles routiers.
Pour les assurés, elle doit contribuer à limiter la circulation de faux documents et à garantir une meilleure traçabilité des contrats souscrits.
Pour l’État, elle constitue également un moyen de mieux sécuriser les recettes fiscales issues de cette branche. Le vice-président de l’Asa Bénin Gaston de Souza a expliqué les raisons de cette initiative en revenant sur les difficultés auxquelles reste confrontée l’assurance automobile, malgré son importance dans le marché national. En 2025, le secteur béninois des assurances a réalisé un chiffre d’affaires de 117,560 milliards de francs Cfa, en progression de 13,9 % par rapport à 2019.
Pourtant, la branche automobile ne tire pas pleinement profit de l’évolution du parc de véhicules. Entre 2021 et 2025, son chiffre d’affaires est passé de 16,039 à 17,211 milliards de francs CFA, soit une progression cumulée de 7,4 %.
Cette évolution met en évidence plusieurs difficultés structurelles. Le responsable a notamment évoqué la persistance des situations de non-assurance, les pratiques de sous-tarification, les délais de traitement des dossiers et les difficultés d’accès aux garanties pour certaines catégories de la population. Ces contraintes fragilisent les équilibres de la branche et affectent la confiance des usagers.
Une gestion commune pour plus de transparence
Face à ces difficultés, les compagnies ont fait le choix de mutualiser leurs investissements et leurs outils numériques. Le vice-président de l’Asa Bénin a expliqué que cette démarche vise à dépasser les intérêts individuels pour instaurer un environnement commun, soumis aux mêmes règles d’enregistrement et de traçabilité. « Nous n’avons pas seulement cherché à améliorer l’émission des contrats et des attestations d’assurance. Nous avons également fait le choix de mutualiser les investissements et les outils au bénéfice de l’ensemble des compagnies », a-t-il souligné.
Au-delà de la sécurisation des documents, Asa-connect doit contribuer à une meilleure maîtrise des opérations et à la sécurisation des prélèvements fiscaux dus à l’État.
Chaque police émise permet de tracer les opérations et les taxes correspondantes. Pour le responsable, cet enjeu est important pour une branche dont le chiffre d’affaires annuel dépasse les 17 milliards de francs Cfa.

La plateforme ne remet toutefois pas en cause le rôle des intermédiaires. Les courtiers et agents d’assurance conservent leurs canaux de distribution, désormais intégrés à l’environnement numérique commun. Dans sa phase actuelle, Asa-connect prend en charge les contrats individuels, notamment les affaires nouvelles, les renouvellements et les prorogations. Les flottes et les autres catégories de contrats seront intégrées suivant un calendrier ultérieur. Quant aux attestations délivrées avant le 1er octobre 2026, elles restent valables jusqu’à leur date d’échéance.
Un partenariat technologique africain
La réalisation de la plateforme a bénéficié de l’accompagnement de Proxym, partenaire technologique de l’association. Son directeur général Wassel Berrayana a salué la confiance des autorités béninoises et des compagnies d’assurances, qui ont privilégié une solution collective au service des assurés et de l’ensemble de l’écosystème.
La dimension africaine du partenariat a également retenu son attention. « 100% des personnes ayant travaillé sur ce projet sont africaines », a-t-il indiqué. Il a présenté cette réalisation comme le fruit d’une collaboration Sud-Sud fondée sur le partage d’expériences et la recherche de résultats durables.
Fort de vingt années d’existence et de 240 collaborateurs, Proxym entend mettre son expérience dans les secteurs financier et économique au service de la transformation numérique au Bénin.
Des avancées attendues dans trois autres branches en 2027
Présidant la cérémonie, Nicolas Yénoussi, ministre délégué auprès du ministre de l’Économie et des finances, chargé des finances et de la microfinance, a salué une initiative qui apporte, selon lui, une réponse concrète aux difficultés de l’assurance automobile. Il a notamment insisté sur les conséquences des fausses attestations et des lourdeurs administratives pour les assurés, les victimes d’accidents, les compagnies et les finances publiques.
Ces dysfonctionnements pénalisent l’ensemble des acteurs : l’usager confronté à des difficultés de prise en charge, la victime privée de ses droits à indemnisation, l’assureur qui subit un manque à gagner et l’État exposé à des pertes de recettes fiscales.
La centralisation des données, l’authentification des documents et la traçabilité des opérations doivent permettre de remédier à ces insuffisances. « Nous ne célébrons donc pas une promesse, mais une technologie opérationnelle qui fonctionne déjà », a déclaré le ministre. Il a salué le respect du calendrier de mise en service fixé au 1er octobre 2026 et la mobilisation des compagnies d’assurances.
Pour Nicolas Yénoussi, la mise en service d’Asa-connect ne doit cependant pas limiter les ambitions de digitalisation à la seule assurance automobile. Il a demandé aux professionnels de faire de 2027 une année d’accélération de la transformation numérique dans trois autres branches : la santé, le transport et l’assurance vie.
Dans le domaine de l’assurance santé, la priorité devra porter sur la digitalisation du système de tiers payant et l’interconnexion entre les assureurs, les formations sanitaires et les officines de pharmacie. L’objectif est d’automatiser la vérification des droits des assurés, d’accélérer leur prise en charge et de réduire les délais de traitement des factures.
Pour l’assurance transport, le ministre a plaidé en faveur de la dématérialisation des procédures de souscription et de délivrance des documents, ainsi que d’une meilleure traçabilité des opérations. Il a particulièrement attiré l’attention sur la nécessité de favoriser la souscription des assurances relatives aux importations auprès des compagnies installées au Bénin, une pratique qui, selon lui, reste insuffisante.

En ce qui concerne l’assurance vie, les efforts devront porter sur l’accessibilité à distance des services et le développement de produits adaptés aux réalités des populations, afin d’élargir l’inclusion financière et de renforcer les garanties offertes aux familles.
Le ministre souhaite également que les assurés puissent, à terme, effectuer l’essentiel de leurs opérations depuis un téléphone portable : souscription, paiement des primes, consultation des garanties et déclaration des sinistres. Le suivi des dossiers devrait ainsi pouvoir s’effectuer en ligne jusqu’au règlement des indemnités, dans le respect de la réglementation.
